從科目一到科目三，都是一把過，卻沒想到在科目四的時候掛科了！當時，考完科目三后，想著科四應(yīng)該也不難，跟科目一大差不差，就沒怎么刷題和整理錯題。先給大家說一下科三吧，科目三上車準備，我要重點說明一下，檢查各個開關(guān)真的很重要，特別是鑰匙、燈光開關(guān)、擋位這三個，要是它們的位置出現(xiàn)錯誤，而你又沒有及時發(fā)現(xiàn)，考試一旦開始，這三個“炸彈”都能導(dǎo)致考試掛科！最后模擬了2圈，掛了一次，過了一次。在平時練車的時候，最好拿出一些時間，無論是走路還是騎自行車，一定要將整個考試線路完整地過一遍。進入項目先，先盡量調(diào)整車身和邊線的距離，開始考試后，用右手發(fā)力微調(diào)方向盤，反正這個微調(diào)是有多慢就多慢。眼睛看向遠方，速度要控制好不要超過30碼，考試距離很短，幾秒鐘就過去了。真正學(xué)車的人是風(fēng)雨無阻的，今自然進庫很順利。科目二練習(xí)是在考完科目一隨即就可以約車了，先練習(xí)了幾天倒車入庫，然后四項一起練習(xí)。科二過了，成績還這么好，我決定獎勵自己一個假期，休息一段時間再說。科目四在做做題，有時間周一至周五抽時間去駕校考試，當天就拿到本了。
